La nouvelle génération de Cruise 2.0 a été conçue pour répondre aux défis quotidiens de la navigation professionnelle et affronter vents et marées, par exemple avec des dériveurs ou des voiliers jusqu'à 3 tonnes.

Le Cruise 2.0 est encore plus stable en cas d'échouage et encore mieux protégé contre la corrosion pour la navigation régulière en mer.

Le Cruise 2.0, comparable à un hors-bord à essence de 5 CV, se monte facilement avec seulement quelques outils, qu'il s'agisse du modèle à commande à distance ou à barre franche.

Son alimentation requiert au minimum une batterie lithium (Power 26-104) ou plusieurs batteries au plomb (gel ou AGM).

* Ce modèle est équipé d'une barre franche.
* Pylône robuste en aluminium avec dérive renforcée, extrêmement stable, même en cas d'échouage.
* Joints d'arbre protégés, à l'intérieur du pylône
* Aluminium anodisé très résistant à l'eau de mer (AlMgSi1) garantissant une longue durée de vie, même dans les conditions les plus dures.
* Palier lisse autolubrifiant sans entretien et résistant à l'usure. Protège des dommages causés par les lignes de pêche et les débris et renforce le guidage de l'arbre de l'hélice.
* Protection absolue contre la corrosion galvanique grâce au choix judicieux de tous les matériaux et à l'isolation méticuleuse des matériaux présentant des propriétés électrochimiques différentes.
* Dérive en aluminium revêtue de mousse de polyuréthane offrant une protection supplémentaire en cas d'impact.
* Entièrement étanche IP67.

Poids total : 18,6 kg
Longueur d'arbre : Arbre long 75,5 cm